Close

About Viet SEO


WEB DESIGN & GOOGLE OPTIMIZATION

T: +84 917 212 969

Menu

Search

* Website đang xây dựng, CHƯA CHÍNH THỨC sử dụng. Tin tức, bài viết, sản phẩm chỉ đăng làm mẫu!
* CẦN MUA TÊN MIỀN "XETAIHINO.CONGTYDULICH.INFO", vui lòng liên hệ 0908 744 256 - 0917 212 969 (Mr. Thanh)

* Xe tải Vinhphat: 0933 625 768
* Bán xe cứu thương: 0901 333 115

Được nhà máy Isuzu Vĩnh Phát cho ra mắt vào đầu năm 2018, dòng xe tải Isuzu Vĩnh Phát FT160 hứa hẹn sẽ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm đầy thú vị nhất. Khi nhắc đến thương hiệu Isuzu Vĩnh Phát, điều mà dòng xe này thu hút được người tiêu dùng đó chính là các sản phẩm của dòng xe hầu như đều sử dụng động cơ Euro 4 mang chất lượng Nhật Bản giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe, đảm bảo sự ổn định khi vận hành. Điểm đặt trưng ở dòng xe này là thùng xe siêu dài có thể chứa đựng được nhiều hàng hóa, thùng được đóng từ vật liệu chắc chắn, chịu tải trọng cao, đảm bảo vận chuyển hàng hóa đường dài ổn định nhất.

Bề ngoài xe tải Isuzu Vĩnh Phát FT160 được khách hàng đánh giá là sở hữu vẻ ngoài đẹp mắt và hiện đại, màu sắc của xe được tô điểm khá tinh tế gây thiện cảm đến người nhìn. Dòng xe tải Isuzu Vĩnh Phát hiện nay đang được phân phối trên các đại lý với nhiều tải trọng cùng các phiên bản thùng khác nhau với đa dạng sự lựa chọn cho quý khách.
Giá xe tải Isuzu Vĩnh Phát FV330

- Giá xe tải Isuzu Vĩnh Phát FV330 4 chân 17T9 thùng bạt: 1.720.000.000 VNĐ



Trong tất cả các dòng xe tải 4 chân trên thị trường, có thể nói, dòng xe tải Vĩnh Phát FV330 hiện đang là dòng xe đầu tiên tốt nhất cho đến thời điểm hiện tại. Mặc dù dòng xe được cho ra mắt vào năm 2016 nhưng đã nhận được rất nhiều sự quan tâm và đón nhận của khách hàng.

Xe tải Isuzu Vĩnh Phát mang trong mình chất lượng ưu việt từ kết cấu cả trong lẫn ngoài. Đầu tiên là thiết kế ngoại thất vô cùng đẹp mắt và trang nhã. Đầu cabin bo cong về phía sau giúp cho người lái có nhiều khoảng không gian để tựa vào ghế. Không những vậy, màu sắc hài hòa, nước sơn bóng đẹp tạo nên một vẻ đẹp hoàn hảo cho xe. Xe tải Isuzu Vĩnh Phát FV330 hứa hẹn sẽ mang đến một dòng xe với chất lượng tuyệt hảo đảm bảo sẽ làm hài lòng quý khách hàng ngay cả vị khách được xem là khó tính nhất.
Giá xe Isuzu Vĩnh Phát gắn cẩu

- Giá xe tải Isuzu Vĩnh Phát FN129 8T2 gắn cẩu Unic URV343: 1.280.000.000 VNĐ

- Giá xe cẩu Vĩnh Phát 8 tấn gắn cẩu Unic URV344 3 tấn 4 khúc: giá liên hệ

- Giá xe cẩu Isuzu Vĩnh Phát FV330 4 chân 12 tấn gắn cẩu Soosan SCS1015LS: 2.850.000.000 VNĐ

- Giá xe tải Isuzu Vĩnh Phát 5T7 gắn cẩu Unic URV554: 1.420.000.000 VNĐ

- Giá xe cẩu Isuzu Vĩnh Phát FN129 6T8 gắn cẩu Unic URV345: 1.290.000.000 VNĐ

- Giá xe tải cẩu Isuzu Vĩnh Phát 7 tấn gắn cẩu SANY PALFINGER SPS8000: 1.360.000.000 VNĐ

- Giá xe cẩu Isuzu Vĩnh Phát 6T9 gắn cẩu Unic URV374: 1.305.000.000 VNĐ

Bảng Giá Xe Tải Isuzu Vĩnh Phát Cập Nhật Tháng 03/2020 Khuyến Mãi

Tiếp nối với các sản phẩm thành công trên thị trường, nhà máy Vĩnh Phát tiếp tục đưa ra thị trường dòng xe tải Isuzu Vĩnh Phát gắn cẩu. Một trong những lý do khiến dòng xe thu hút được hàng triệu người tiêu dùng là xe sở hữu linh kiện được nhập khẩu chính hãng 100% từ đất nước Nhật Bản – đất nước với nền công nghệ hiện đại và phát triển bậc nhất thế giới. Nói đến công năng của dòng xe tải gắn cẩu thì phải nói đến sự đa dạng khi mà dòng xe có thể cẩu, bốc dỡ hàng hóa lên xuống một cách nhanh chóng giúp tiết kiệm được chi phí nhân công, thời gian và chi phí chuyên chở bằng chiếc cần cẩu thông minh và linh hoạt có thể chịu được tải trọng cao.



Bên cạnh đó, xe sử dụng động cơ Euro 4 tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi giúp cho xe vận hành nhẹ nhàng và êm ái trên mọi cung đường. Vậy chúng ta có thể mua xe tải isuzu Vĩnh Phát này tại đâu? Hãy đến ngay với Thế Giới Xe Tải của chúng tôi để sở hữu ngay nhé!
Giá xe ben Isuzu Vĩnh Phát

- Giá xe tải ben Vĩnh Phát NK650 3T3 thùng 3 khối - 3m3: giá liên hệ

- Giá xe ben Vĩnh Phát 2 tấn - NK490S4: giá liên hệ

- GIá xe ben Vĩnh Phát 3.4 tấn - QHR650L4: giá liên hệ

Xe ben Isuzu Vĩnh Phát là một trong những dòng sản phẩm nổi bật được khách hàng đánh giá cao. Tổng quan xe có thiết kế mang tính thẩm mĩ cao, chất liệu bền chắc với gam màu trắng chủ đạo tạo nên vẻ đẹp trang nhã, hiện đại cho xe

Nội thất xe sang trọng và tinh tế với ghế ngồi êm ái, hệ thống giải trí cơ bản cho âm thanh chất lượng cao. Điều hoa công suất lớn phù hợp với khí hậu Việt Nam mang lại cảm giác thoải mái nhất cho người lái. Động cơ mạnh mẽ, hệ thống phun nhiên liệu common rail giúp tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu, hộp số đồng bộ với động cơ cho khả năng vào số nhẹ nhàng, xe vận hành êm ái hơn.

Thùng ben được thiết kế chắc chắn, chống va đập, có thể mở bửng 2 bên giúp lên xuống hàng hóa dễ dàng và thuận tiện. Ben chữ A được làm từu thép cao cấp, gia cường chắc chắn đảm bảo khi vận hành chịu được tải lớn, ty ben nhập khẩu đảm bảo chất lượng chịu được lực đẩy cao
Giá xe bồn Isuzu Vĩnh Phát

- Giá xe bồn xăng dầu Vĩnh Phát FN129L4 12 khối - 12m3: giá liên hệ

Xăng dầu là một loại nhiên liệu nguy hiểm, dễ cháy nổ khi vận chuyển. Để đảm bảo an toàn nên sử dụng loại xe bồn có cấu tạo đặc biệt với sự chắc chắn, không bị rò rỉ theo thời gian. Xe bồn chở xăng dầu Isuzu Vĩnh Phát đáp ứng được yêu cầu trên, bồn xi téc chở xăng dầu được thiết kế với dung tích lên đến 12 khối chở số lượng lớn xăng dầu. Xitec được chế tạo từ thép hợp kim chất lượng cao Q345 hoặc thép Perform Đức theo yêu cầu. Hệ thống bơm, van xăng dầu được nhập khẩu chính hãng chất lượng

Động cơ Euro 4 đạt chuẩn khí thải gồm hệ thống Common Rail, ECU và công nghệ tuần hoàn khí xả ERG giúp xe vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo an toàn.
Giá xe đông lạnh Isuzu Vĩnh



Giá xe tải Vĩnh Phát FV330 16T2 4 chân thùng đông lạnh: đang cập nhật giá

- Giá xe tải Vĩnh Phát FN129L4 7T7 thùng đông lạnh: đang cập nhật giá

Nhằm đáp ứng nhu cầu thực phẩm của con người, các nhà máy đã cho ra đời các dòng sản phẩm xe đông lạnh với nhiệt độ tối ưu để vận chuyển các loại thực phẩm như: hải sản, sữa, rau củ quả… Tiếp nối những thành công trước đó, nhà máy Vĩnh Phát tiếp tục cho ra đời dòng sản phẩm xe đông lạnh Isuzu Vĩnh Phát với thùng hàng được bảo quản ở nhiệt độ tốt nhất đảm bảo sẽ giữ được thực phẩm tươi xanh đến người tiêu dùng.

Kết cấu bề ngoài xe rất bắt mắt và hiện đại. Thùng xe được đóng từ chất liệu composite chất lượng cao với hệ thống làm lạnh nhanh bên trong là lớp cách nhiệt giúp giữ được nhiệt độ tốt nhất. Bên cạnh đó, thùng xe còn được trang bị máy lạnh với nhiệt độ -18℃ nhập khẩu 100% chất lượng cao đem đến hiệu quả cao góp phần phát triển nền kinh tế.
Giá xe ép rác Isuzu Vĩnh Phát

- Giá xe ép rác Vĩnh Phát FN129S4 12 Khối - 12m3: giá liên hệ

- Giá xe ép rác Vĩnh Phát NK650 6 khối - 6m3: giá liên hệ

Xe ép rác là một trong những dòng xe thông dụng nhất hiện nay góp phần cải tiến và nâng cao môi trường xanh – sạch – đẹp. Một chiếc xe ép rác có thể sở hữu nhiều công năng như: thu gom, cuốn ép rác một cách nhanh chóng mà không làm rơi đổ rác ra ngoài, đẩy rác ra bãi một cách gọn gàng…

Xe với màu sắc đặc trưng màu xanh như mong muốn mang đến một thông điệp bảo vệ môi trường sống đến mọi người, thiết kế xe hiện đại, cứng cáp, tất cả các bộ phận trên xe được các nhà kỹ sư chuyên nghiệp trau chuốt và cấu tạo một cách tỉ mỉ mang đến một vẻ đẹp hài hòa, tinh tế cho xe. Thùng chứa được cấu tạo từ vật liệu chắc chắn, chịu tải tốt khi vận hành.

Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải hiện nay đang bán xe ép rác Isuzu Vĩnh Phát với giá thành ưu đãi cùng với nhiều dịch vụ hậu mãi dành cho khách hàng khi đến với chúng tôi.

Đại lý Thế Giới Xe Tải chúng tôi luôn nỗ lực cải thiện chất lượng sản phẩm, xây dựng và đào tạo đội ngũ nhân viên có kiến thức và kỹ năng chuyên môn. Kết hợp đầu tư và ứng dụng các trang thiết bị, công nghệ hiện đại vào công tác bảo hành, bảo dưỡng nhằm bảo đảm xử lý triệt để, nhanh chóng và hiệu quả các vấn đề của khách hàng.

Hỗ trợ khách hàng mua xe tải trả góp lên đến 85% giá trị xe, thời gian vay tối đa 6 năm, lãi theo dư nợ giảm dần. Đảm bảo thủ tục đơn giản, nhanh gọn, thời gian xử lý hồ sơ nhanh chóng.

Cập nhật thông tin và bảng ✅giá xe tải Vĩnh Phát tháng 03/2020 cùng chương trình ✅khuyến mãi, trả góp mới nhất. Các dòng xe tải Vĩnh Phát gồm✅: QHR650 3t5, FN129 8t2, FV330 18 tấn. Sang năm 2020 giá xe có chút thay đổi so với năm 2019


Xe tải Vinhphat

Dòng xe tải Vĩnh Phát Isuzu VM FV330 4 chân đông lạnh là dòng sản phẩm mới nhất, tiết kiệm nhiên liệu tối đa hơn hẳn so với các dòng xe khác, với hệ thống thắng ABS khí nén 2 dòng. Đây là dòng xe 4 chân đông lạnh khá hoàn hảo. Kích thước thùng lọt lòng 8830 x 2340 x 2340 mm; tải trọng 16.1 tấn. Công thức bánh xe 8x4, cỡ lốp 295/80 R22.5

Xe cuu thuong

Nếu tình trạng người bệnh ổn định, không cần sơ cấp cứu trên đường chuyển về bệnh viện thì xe cứu thương màu trắng được sử dụng để vận chuyển người bệnh, nếu tình trạng người bệnh chưa ổn định cần tiếp tục sơ cấp cứu trên đường chuyển thì xe cứu thương màu vàng được sử dụng với đầy đủ thuốc và dụng cụ cấp cứu trên xe. Chi phí cho một chuyến xe cứu thương đã một phần bao gồm cho những thiết bị y tế và cả những y tá cứu thương được đào tạo để có thể cứu mạng người trên quãng đường di chuyển đến bệnh viện. Trong khi không phải tất cả các gói bảo hiểm sức khỏe đều chi trả cho danh mục xe cứu thương, chúng ta cũng nên nhìn ra tầm quan trọng của việc gọi và sử dụng sự trợ giúp chuyên nghiệp một cách kịp thời – hay nói cách khách là đúng người và đúng thời điểm – để không phải đặt tính mạng con người vào nguy hiểm chỉ để tiết kiệm một khoản bỏ ra. Nếu đã có bảo hiểm sức khỏe trong tầm tay thì sau cùng, bạn vẫn sẽ được bảo vệ trước các chi phí nhập viện và thuốc men.
Dich vu seo tai tphcm Dịch vụ SEO tại TPHCM chuyên nghiệp và tâm huyết, Làm SEO muốn thành công thì đam mê là điều mà một SEOER phải có.Chỉ có đam mê bạn mới có thể đồng hành với những khó khăn những vất vã với sự cạnh

Xe ô tô cứu thương phải sử dụng đúng mục đích, yêu cầu, các quy định của pháp luật hiện hành đồng thời phải tuân theo các nội quy, hướng dẫn theo quy định của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh.

Trường hợp người bệnh đang cấp cứu: Ngoài người bệnh ở trên xe cần có nhân viên y tế thực hiện việc hỗ trợ y tế cho người bệnh.

Đối với các trường hợp chuyển viện cấp cứu thì cơ sở y tế có trách nhiệm thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư số 14/2014/TT-BYT của Bộ Y tế quy định việc chuyển tuyến giữa các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh.

Trường hợp người bệnh chuyển tuyến mà người nhà tự liên hệ xe cứu thương để chuyển viện, ra viện, xin về do quá nặng thì người nhà bệnh nhân tự quyết định lựa chọn phương tiện vận chuyển, hỗ trợ cấp cứu theo nhu cầu và khả năng và chịu trách nhiệm về quyết định của mình.

Đối với các trường hợp vận chuyển thi thể người bệnh thuộc loại bệnh truyền nhiễm nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm đề nghị thực hiện theo điều 18 Luật Phòng chống bệnh truyền nhiễm.

Khi xe ô tô cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu, các cá nhân, tổ chức, cơ sở y tế có trách nhiệm hỗ trợ, tạo mọi điều kiện thuận lợi để xe cứu thương có thể vận chuyển người bệnh đến địa điểm theo lộ trình nhanh nhất có thể và thực hiện đúng các quy định của Luật giao thông đường bộ.

Mọi hành vi gây khó khăn làm chậm lộ trình hoạt động của xe cứu thương khi làm nhiệm vụ đều không được thực hiện.

Xe ô tô cứu thương chỉ được chuyên chở, cấp cứu người bệnh

Dự thảo nêu rõ, xe ô tô cứu thương phải được quản lý, bảo quản, bảo dưỡng thường xuyên theo quy định để bảo đảm xe luôn trong tình trạng hoạt động tốt, sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ.



Xe ô tô cứu thương chỉ được sử dụng cho các mục đích: a- Chuyên chở, cấp cứu người bệnh; b- Trong trường hợp khẩn cấp, có thể dùng xe ô tô cứu thương chở thuốc, thầy thuốc, nhân y tế và các nhu cầu cấp thiết khác cho việc phòng và dập tắt các dịch bệnh ở các nơi xa cơ sở y tế, cấp cứu thảm họa, cấp cứu tai nạn giao thông.

Các hành vi không được thực hiện gồm: sử dụng xe ô tô cứu thương để chuyên chở hàng hoá, hành khách và dịch vụ kinh doanh khác; tự thực hiện việc cải tạo, thay đổi kết cấu, nội dung của xe để phục vụ cho mục đích khác; sử dụng xe ô tô cứu thương không đúng theo mục đích, yêu cầu và các quy định của pháp luật.

Hyundai Solati là mẫu city bus 16 chỗ ngồi được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Xe sở hữu kích thước (dài x rộng x cao) 6,195mm x 2,038mm x 2,760mm.

Sở hữu kích cỡ lớn, xe được trang bị cáng và túi cứu thương tiêu chuẩn, hệ thống dây điện chống cháy an toàn sẵn sàng lắp đặt thêm các trang bị y tế chuyên dụng hiện đại khác.

Mẫu xe cứu thương được trang bị thêm các thiết bị y tế chuyên dụng như bình oxy, móc treo dịch truyền, tủ đồ, ổ cắm điện chuyên dụng, hệ thống phát tín hiệu ưu tiên...

Bên cạnh mẫu xe cứu thương, mẫu xe vận chuyển y tế được sản xuất giúp việc vận chuyển người cách ly an toàn hơn, đặc biệt là với cán bộ y tế. Xe được làm thành khoang ngăn cách giữa cabin lái và khoang hành khách. Ở giữa vách ngăn là ô cửa với vật liệu trong suốt giúp đảm bảo sự quan sát của y bác sĩ với người ngồi sau.

Cả hai phiên bản mới phát triển đều sử dụng động cơ Diesel 2.5L CRDi. Động cơ cho  công suất 170 mã lực tại và momen xoắn cực đại là 422Nm. Xe được trang bị bộ khung siêu cứng, Học bằng hợp kim cao cấp, được thiết kế theo cấu trúc vòng quay kín, tăng độ vững chắc, ổn định và an toàn. Cùng với các công nghệ an toàn khác được trang bị, mẫu xe đảm bảo cho nhiều công năng, có thể sử dụng trong nhiều hoàn cảnh.

Hiện tại, những sản phẩm đầu tiên đã được xuất xưởng. Bên cạnh đó, cũng đã sẵn sàng nguồn linh kiện để sản xuất số lượng lớn Solati chuyên dụng đáp ứng nhanh chóng nhu cầu cộng đồng và xã hội

Theo đó, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh sẽ tiếp nhận quản lý 01 xe ôtô cứu thương để phục vụ công tác phòng chống dịch cũng như thực hiện nhiệm vụ vận chuyển cấp cứu người bệnh trên địa bàn. Đây là một trong những dòng xe cấp cứu cao cấp và hiện đại nhất của cả nước, đạt tiêu chuẩn quốc tế với thiết kế tối ưu, linh hoạt, gồm đầy đủ các trang thiết bị y tế đảm bảo điều kiện cấp cứu tốt nhất cho người bệnh như: hệ thống máy thở, monitor theo dõi, máy hút dịch, bình oxy, thiết bị sốc tim, bộ cấp cứu đa năng, các loại cáng chuyên dụng... Xe có khoang cấp cứu áp lực âm, đảm bảo phòng chống lây nhiễm hiệu quả khi vận chuyển bệnh nhân nhiễm Covid 19.



Cùng với đó, Trung tâm y tế TP Móng Cái sẽ tiếp nhận quản lý 01 xe ôtô để phục vụ công tác phòng chống dịch và vận chuyển các hợp cấp cứu thuộc tuyến miền Đông. Xe vận chuyển mẫu bệnh phẩm y tế gồm đầy đủ thiết bị bảo quản, lưu trữ mẫu an toàn và các thiết bị phòng chống dịch được Sở Y tế tiếp nhận. Các xe chuyên dùng này sẽ giao cho các đơn vị y tế trực tiếp quản lý, Sở sẽ dựa vào tình hình thực tế để điều động phục vụ phòng chống dịch Covid 19, cũng như công tác khám chữa bệnh cho người dân trên địa bàn.

Phát biểu tại lễ bàn giao xe, đồng chí Đặng Huy Hậu - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh khẳng định: Tỉnh Quảng Ninh luôn dành sự quan tâm đầu tư cho ngành y tế, nhất là trước tình hình dịch bệnh Covid-19 đang diễn biến ngày càng phức tạp. Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu ngành Y tế cùng các đơn vị tiếp nhận phương tiện cần đào tạo đội ngũ y, bác sĩ, nhân viên y tế sử dụng hiệu quả các phương tiện, trang thiết bị y tế hiện đại được trang sắm để phục vụ tốt công tác chuyên môn, đảm bảo yêu cầu an toàn tối đa cho người bệnh.

 Thời gian tới, tỉnh sẽ tiếp tục quan tâm đến công tác đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và xem xét đầu tư thêm các trang thiết bị, máy móc hiện đại phục vụ công tác khám chữa bệnh, từ đó nâng cao hơn nữa năng lực của ngành y tế, góp phần vào sự nghiệp bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe của nhân dân trong tỉnh.

Gửi lời cảm ơn tới sự quan tâm của Tỉnh đối với ngành y tế, đồng chí Nguyễn Trọng Diện - Giám đốc Sở Y tế khẳng định việc trang sắm đầu tư xe cứu thương cho ngành Y tế là vô cùng quan trọng và thiết thực, tạo điều kiện vận chuyển, cứu chữa bệnh nhân kịp thời, giảm thiểu nguy cơ tử vong, nhất là trong giai đoạn phòng chống dịch bệnh hiện nay./.

Thời gian qua, việc một số người chạy xe máy, ô tô không chịu nhường đường cho xe cứu thương đã được báo chí, mạng xã hội phản ánh, người dân phẫn nộ trước hành vi thờ ơ, vô cảm. Nhiều người lên án gay gắt trước hành vi này, bởi đây có thể gọi là tội ác.

Tuy nhiên, tôi cho rằng một số bác tài lái xe cứu thương cần tử tế hơn, đối xử công bằng, văn minh hơn đối với người tham gia giao thông.

Tôi xin nêu ra ba trường hợp diễn ra trong thời gian gần đây mà chính một số bác tài lái xe cứu thương khiến cho người đi đường bức xúc.

Khoảng 13 giờ 20 ngày 7-10, trên ngã ba Trường Chinh rẽ trái sang đường Tân Sơn Nhì (có chốt đèn giao thông, hướng ngã tư Bảy Hiền - cầu Tham Lương), khi các phương tiện đang di chuyển chậm thì xe cứu thương phía sau bỗng dưng hú còi khiến nhiều người xung quanh giật mình. Khi xe cứu thương chạy qua ngã ba này thì hết hú và chạy tốc độ bình thường.

Khoảng 6 giờ 30 ngày 10-10, tại ngã tư Bảy Hiền (hướng đường Lý Thường Kiệt - Hoàng Văn Thụ), một xe cứu thương hú mấy tiếng còi, khi qua ngã tư thì còi hết hú. Cả hai trường hợp này, bác tài lạm quyền thích bấm còi để được ưu tiên vượt qua đèn đỏ. Những trường hợp này không phải là cá biệt. Người tham gia giao thông thỉnh thoảng ở đâu đó sẽ thấy được hình ảnh một số xe cứu thương đang chạy trên đường bỗng dưng hú còi vô tội vạ để được vượt trước. Khi hết đoạn đông xe cộ, những xe cứu thương này không hú còi nữa và chạy tốc độ bình thường.

Một buổi trưa (tầm 12 giờ) cách nay hơn một tháng, khi đi trên làn đường xe máy đoạn thuộc khu phố Quyết Thắng, phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, Bình Dương (hướng Bình Dương - Đồng Nai), nghe tiếng còi xe cứu thương, chúng tôi nép vào lề để nhường đường. Khi xe cứu thương này tấp vào lề một quán cơm, chúng tôi nghĩ rằng xe chở người trong quán cấp cứu. Thế nhưng chuyện không thể ngờ. Thay vì chạy trên làn đường ô tô thì bác tài lại chạy vào làn đường xe máy, hú còi để... quán dùng cơm trưa.



Thiết nghĩ trước hết mong các bác tài lái xe cứu thương cần phải biết tôn trọng người tham gia giao thông, cần tử tế, công bằng, văn minh và thực hiện văn hóa giao thông. Tôi mong cơ quan chức năng cần nhắc nhở, tập huấn cho các bác tài lái xe cấp cứu nhiều hơn về quyền và nghĩa vụ khi tham gia giao thông.

 Theo đó, xe ô tô cứu thương phải là xe ô tô đáp ứng yêu cầu tại mục 3.1.2 của Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7271:2003 về phương tiện giao thông đường bộ - Ô tô - Phân loại theo mục đích sử dụng và chỉ được sử dụng khi đáp ứng các tiêu chuẩn về trang thiết bị bên ngoài, bên trong xe ô tô cứu thương.

Cụ thể, trang thiết bị bên ngoài xe ô tô cứu thương phải được gắn cố định, bao gồm: 1- Thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, gồm đèn quay hoặc đèn chớp phát sáng màu đỏ gắn trên nóc xe, còi phát tín hiệu ưu tiên.

2- Bảng thông tin về đơn vị sử dụng được thể hiện ở hai bên cánh cửa lái chính và cửa lái phụ của xe ô tô cứu thương có kích cỡ tối thiểu (chiều cao: 45cm, chiều rộng: 50cm), trong đó đáp ứng các yêu cầu tối thiểu về thông tin sau đây: Logo đơn vị sử dụng xe (nếu có): Kích cỡ tối thiểu (chiều cao: 18cm, chiều rộng: 18cm); tên, địa chỉ và số điện thoại liên hệ của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh; số Giấy phép hoạt động khám bệnh, chữa bệnh do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.

Tiêu chuẩn đối với trang thiết bị bên trong xe ô tô cứu thương được quy định như sau: 1- Cáng chính: Loại trượt, có dây đai an toàn, có bánh xe; 2- Ghế cho nhân viên y tế; 3- Tấm nhựa lót sàn xe: Chống trơn trượt, dễ vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng; 4- Đèn chiếu sáng trong xe (phục vụ cấp cứu người bệnh); 5- Móc treo dịch truyền; 6- Ổ cắm điện 12V; 7- Hộc, giá, kệ, tủ đựng chuyên dụng để lắp đặt trang thiết bị y tế kèm theo của hệ thống ô xy, các trang thiết bị y tế, đựng thuốc, y dụng cụ cấp cứu bảo đảm thuận tiện khi thao tác, vận hành và dễ dàng vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng; 8- Búa thoát hiểm.

Trường hợp một kíp cấp cứu ngoại viện thì trên xe ô tô cứu thương phải bảo đảm cơ số thuốc và trang thiết bị y tế theo quy định tại Quyết định số 3385/QĐ-BYT ngày 18/9/2012 của Bộ trưởng Bộ Y tế về ban hành Danh mục vali thuốc cấp cứu, dụng cụ cấp cứu, thuốc thiết yếu và trang thiết bị thiết yếu trang bị cho một kíp cấp cứu ngoại viện trên xe ô tô cứu thương.

Ngoài ra, tùy theo tình hình thực tế, yêu cầu về mặt chuyên môn mà cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có thể trang bị thêm trang thiết bị y tế cần thiết khác để phục vụ chuyên môn, bảo đảm đầy đủ trang thiết bị y tế, thuốc và dụng cụ phục vụ người bệnh.